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Pachino L'ex deputato sarà ascoltato riguardo all'idea di realizzare uno svincolo

Collegamento all'autostrada il cas convoca Gioacchino La Corte

Il progetto della bretella di calabernardo sembra essere naufragato.

Sarà convocata dal cas entro le prossime settimane la riunione chiesta con insistenza da circa un anno a questa parte dall'ex deputato regionale Gioacchino La Corte per discutere del collegamento di Pachino e Portopalo con l'autostrada.

Lo ha fatto sapere ieri lo stesso La Corte che ha detto di aver ricevuto una telefonata da parte di un altro dirigente del consorzio autostradale siciliane.

L'ultima richiesta di incontro era stata inoltrata da La Corte appena due giorni fà.

Dopo la quinda richiesta di un incontro presso la sede del cas finalmente pare abbiamo raggiunto il nostro obbiettivo, ha dichiarato Gioacchino La Corte che ci tiene a ricordare le oltro 7 mila e 500 sottoscrizione raccolte a favore della costruzione delle svincolo.

Il progetto della bretella di contrada calabernardo ha aggiunto nonostante i proclami sembra essere naufragato.

Qualcuno dice che sarebbe stato bocciata dalla regione altri invece che si è ancora fermi ad una progettazione di massima.

A questo punto lascia pensare che dietro il progetto della bretella ci siano degli interessi particolari.

Gioacchino La Corte poi agiunge A noi di questo poco importa.

Il nostro unico interesse e quello del territorio e della sua gente.

E questo ci porta ancora una volta ad affrontare una battaglia affavore della costruzione di uno svincolo che, ritoni a ribatire con forza, rappresenta la sola alternativa valida e funzionale.

Una ipotesi che fu avanzata

anche dall'allora dirigente dell'anas, l'archidetto Semola, inviato in zona da ministrero delle infrastutture per un sopralluogo ricognitivo richiesto dallo stesso La Corte ed effettuato nel luglio dell'anno scorso.

In quella occasione ancge l'anas riconobbe che lo svincolo e piu' funzionale della bretella, a concluso l'esponente del partito di Diliberto

Tra l'altro è netto anche il risparmio per le casse pibbliche.

Dato che lo svincolo peserebbe sui contribuenti per otto milioni di euro

a fronte del costo di 18 milioni necessari per la realizzazione di una bretella che non corrisponde di certo alle esigenze del territori.

A cura di Giuseppe La Corte